Тачки садовые, строительные

Садовые тачки

Тачки предназначены для работы в саду и огороде. Легкие и устойчивые. Широко используются при работах по озеленению в парках и скверах. Конструкция тачек выполнена таким образом, что вес груза распределяется 2/3 на колеса и 1/3 на руки.

Особенности конструкции

• кузов тачки выполнен из качественного оцинкованного стального листа;
• цельная рама;
• завальцованные борта обеспечивают прочность верхнего края кузова и повышенную стойкость к ударам, защищают от порезов;
• оригинальная конструкция рамы препятствует случайному опрокидыванию, и в то же время, позволяет легко разгружать тачку;
• пневматическое колесо на подшипниках обеспечивает легкое передвижение даже по неровной поверхности;
• кузов тачки имеет трапецевидное строение с плоским днищем.

Строительные тачки

Тачки предназначены для тяжелых работ на строительной площадке, для перевозки песка, раствора, а также камней, мусора. За счет особой формы рамы выдерживают большие нагрузки. Благодаря скошенной передней части кузова и оптимальному перераспределению веса, на руки человека, перевозящего тачку, приходится менее 1/3 от общей нагрузки.

Особенности конструкции

• кузов тачки узкой и глубокой формы, выполнен из толстого стального листа;
• двойные завальцованные борта обеспечивают прочность верхнего края кузова и повышенную стойкость к ударам, защищают от порезов;
• качественная оцинковка кузова тачки;
• боковые и фронтальные ребра жесткости обеспечивают прочность стенки кузова;
• оригинальная конструкция рамы препятствует случайному опрокидыванию, и в то же время, позволяет легко и без усилий разгружать тачку;
• мощная усиленная рама не дает кузову порваться при перевалке тяжелых грузов;
• легко и быстро собирается и разбирается - тачка состоит всего из двух частей;
• пневматическое колесо большого диаметра на подшипниках обеспечивает легкое передвижение даже по неровной поверхности;
• максимальная ширина тачки позволяет проходить через проемы дверей строящихся зданий;
• кузов тачек имеет трапецевидное строение с плоским днищем квадратной формы, что позволяет при загрузке располагать ближе к колесу предметы правильной геометрической формы (блоки, кирпичи) и сыпучие грузы.